Свою трудову біографію Я. Д. Лівшиць почав із 13 років, працюючи кур’єром в Управлінні водного транспорту Дніпровського басейну. Роботу поєднував з навчанням у семирічній школі. З 1922 по 1924 роки навчався в Київській будівельній профшколі, де був головою учкому. Після закінчення працював десятником на будівництві.
У 1925 році Я. Д.
Лівшиць вступає до Київського будівельного технікуму, після закінчення першого
курсу він перейшов на факультет інженерів шляхів сполучення Київського
політехнічного інституту. Закінчив його у 1930 році, виконавши дипломний проект
судоплавних прогонів стратегічних переправ під керівництвом Є. О. Патона.
Викладацьку діяльність у вузі Яків Давидович почав ще будучи студентом – читав у
Київському машинобудівному інституті курс опору матеріалів. Потім викладав у Київському
інституті інженерів цивільної авіації,
де вів інтенсивну наукову роботу в галузі будівельної механіки літаків, був
одним з засновників цієї нової тоді дисципліни.
В роки Другої
світової війни Яків Давидович очолював евакуацію обладнання інституту в м. Ахтюбинськ,
де був призначений начальником штабу навчальної льотної ескадрилії ГВФ, керував
штурманською підготовкою курсантів.
З січня 1945 року Я.
Д. Лівшиць прцює в КАДІ, завідує кафедрою будівельної механіки, з 1956 року
- кафедрою будіведьних конструкцій і
мостів. У 1955 році вчений захистив докторську дисертацію.
Талановитий вчений,
автор понад ста наукових робіт, засновник наукової школи розрахунків мостів з
урахуванням впливу тривалих процесів, блискучий полеміст, Яків Давидович мав
велике обдарування виховання молоді. З юності захоплений наукою, він
безпомилково умів визначити здібну молодь, допомогти їй зробити перші кроки у
науці. З числа студентів, залучених Яковом Давидовичем до наукової роботи в
інституті інженерів цивільної авіації, троє захистили в подальшому докторські
дисертації, один став академіком.
З усією повнотою
здібності вченого-наставника розкрилися у Якова
Давидовича в роки роботи у КАДІ. Він був науковим керівником у 55
аспірантів і тих, хто захистив кандидатські дисертації. Троє з його учнів за
час роботи в КАДІ нині – доктори наук. Блискуче написана Я. Д. Лівшицем
монографія «Розрахунок залізобетонних конструкцій з урахуванням впливу усадки і
повзучості бетону» всесвітньо відома і є настільною книгою багатьох інженерів і
наукових співробітників.
Педагогічна майстерність
Я. Д. Лівшиця характеризувалась найвищим рівнем. Ті, хто слухав його
кваліфіковані, змістовні лекції, запам’ятали
їх назавжди.
Він був надзвичайно скромною, чуйною людиною, щирою
в спілкуванні.
Всі, хто трудився поруч з Яковом Давидовичем Лівшицем, хто вчився в нього, переймав щедрий життєвий і науковий досвід, зберегли вдячну пам’ять про нього, його яскраве, сповнене вагомими справами життя.
Немає коментарів:
Дописати коментар