ЖИТТЄВИЙ ШЛЯХ
Народився у 1936 році у Полтавській області. У 1961 році закінчив дорожньо-будівельний факультет Київського автомобільно-дорожнього інституту. Після закінчення працював у проектному інституті на посаді інженера.
З 1962 році працював в Українському
шляхово-транспортному науково-дослідному інституті Міністерства дорожнього і
транспортного господарства УРСР, зараз ДП
«НІРІ», на посадах: інженер,
молодший науковий співробітник, науковий співробітник та завідувач відділу.
У 1967 році
захистив кандидатську дисертацію та отримав звання кандидата технічних наук.
Під його
керівництвом, інститут розробив і впровадив принципово нову технологію
отримання бітумних емульсій методом хімічного емульгування. Новий метод
емульгування – особливий різновид процесів самочинного (спонтанного)
емульгування, пов’язаний з протіканням хімічних реакцій на границі поділу
бітуму – водний розчин лугу або кислоти. Відмінною рисою цієї технології є
утворення емульгатора in situ (в самій системі), що дозволяло за допомогою
такої хімічної реакції малоутворення, здійснювати подрібнення бітуму на
краплини розміром близько 1 мк. Для того, щоб повніше використовувати хімічну
активність реакції, необхідно створити оптимальні умови для її протікання.
Саме ці умови і вдалося створити Кучмі М.І. за допомогою спеціально сконструйованого та дуже простого за будовою апарату, який було впроваджено у подальше виробництво. Практично в усіх областях України діяли установки з випуску бітумних емульсій, які використовувалися для виконання різних видів робіт при будівництві та ремонті дорожніх покриттів. За обсягом їх використання українські дорожники займали передові позиції в колишньому Союзі. Для реалізації методу хімічного емульгування бітуму необхідні були спеціальні катіонні емульгатори, які були синтезовані у відділі і названі карбоксиламінами. Карбоксиламіни можна було використовувати і як ефективні адгезійні добавки для поліпшення зчеплення бітуму з кам’яним матеріалом.
НАУКОВІ ІНТЕРЕСИ
Науковою
розробкою, до якою безпосередньо причетний Кучма М.І. стала технологія
отримання поверхнево-активної речовини катіонного типу, яка свого часу суттєво
вплинула на технічний прогрес у дорожній справі, а пізніше отримала новий
імпульс в розробці та випуску вітчизняного емульгатора Десетам та адгезійної
добавки УДОМ-1 та УДОМ-2, випуск яких дозволив відмовитись від значно дорожчих
імпортних.
Немає коментарів:
Дописати коментар